Een vlonderconstructie van gerecycled kunststof is een slimme keuze voor buitentoepassingen zoals steigers, loopdekken en vlonderpaden. Het materiaal is onderhoudsarm, rotvrij, bestand tegen vocht, UV en wordt niet glad. Bovendien zijn kunststof onderdelen licht van gewicht, eenvoudig te verwerken en dragen ze bij aan circulair bouwen. In dit artikel lees je hoe je een kunststof vlonder opbouwt en waar je technisch gezien op moet letten.
opbouw van een kunststof vlonder
Een kunststof vlonder bestaat uit vier onderdelen:
1. fundering – bijvoorbeeld kunststof of combi-palen
2. onderconstructie – kunststof of staalversterkte balken
3. afwerking – dekplanken met antislip profiel
4. randafwerking of leuning
Afhankelijk van de situatie en gewenste draagkracht kies je het juiste type kunststof onderdeel.
1. fundering: kunststof palen en combi-palen
Voor een stabiele en duurzame fundering biedt save plastics verschillende oplossingen.
a. Massieve kunststof palen
Bij vlonders met een stevige ondergrond zijn massieve kunststof palen een veelgebruikte oplossing. Deze palen zijn maximaal 3 meter lang en zijn te bewerken zoals houten palen. Ze zijn bestand tegen vocht en micro-organismen. Ze rotten niet, zijn machinaal te plaatsen en geschikt voor plaatsing in zoet, brak of zout water.
Toepasbaar als:
– fundering in taluds, oevers en moerasgebieden, ook droge situaties
– ondergrond voor steigers of vlonderconstructies
– vervanger voor hardhout in langdurig natte omstandigheden
b. combi-palen, met een kunststof huls
In situaties waar de ondergrond minder vast is, altijd onderwater staat en maximaal 40 cm boven de waterlijn de realiteit is wordt vaak gekozen voor de combi-paal. Deze bestaat uit een houten paal met kunststof huls. stalen bus en kunststof opzetstuk. Het houten deel staat onder water en rot niet; het kunststof deel staat boven water en is onderhoudsarm en splintervrij. De combi-palen zijn maximaal 8 meter lang.De palen worden verbonden met een kesp, waarop staalversterkte onderliggers worden gemonteerd. Hierop rust het kunststof frame en dek.
c. combi-palen, met een kunststof opzetter
In situaties waar de ondergrond minder vast is en sprake is van een grote waterkolom, wordt vaak gekozen voor de combi-opzetpaal. Deze bestaat uit een houten paal met een stalen bus en een kunststof opzetter. Het houten en stalen deel bevindt zich onder water en rot niet; het kunststof deel bevindt zich boven water en is onderhoudsarm en splintervrij. De kunststof opzetters zijn vierkant, massief en geschikt voor steigers voor (grotere) boten. De palen worden verbonden met een kesp, waarop staalversterkte onderliggers worden gemonteerd. Hierop rust het kunststof frame met dek.
2. onderconstructie: balken op maat van de belasting
De draagkracht van de constructie wordt bepaald door de onderliggende balken. save plastics levert hiervoor altijd staalversterkte balken:
kunststof balken staalversterkt
Bij hogere belasting of grotere overspanningen zijn deze versterkte balken een betrouwbare keuze. Door de staalinlage behouden ze hun vorm, ook bij intensief gebruik of variabele temperatuurbelasting. De profielen zijn voorzien van 4 stalen bewapeningsstaven waarmee een zeer hoge stijfheid wordt behaald. De balken worden door Save op maat gezaagd.
Let op:
– hart-op-hart afstand balken afstemmen op gebruiksintensiteit (max. 66 cm afstand)
3. afwerking: kunststof dekplanken
Voor het loopvlak gebruik je kunststof dekplanken. Deze zijn antislip, splintervrij en leverbaar in verschillende kleuren en afmetingen. De planken geven een hoog veiligheidsgevoel (ze veren niet) dankzij de onderlinge verbinding, ongevoelig voor vocht en onderhoudsarm.
Montage kan met 50% minder rvs schroeven vanwege de verbinding. Houd rekening met werking van het materiaal en laat voldoende ruimte voor uitzetting (2–5 mm afhankelijk van lengte en temperatuur).
4. randafwerking of leuning
Om het veiligheidsgevoel te vergroten is een randafwerking erg belangrijk. save plastics heeft hiervoor twee opties:
- Radkeerder. Een kunststof plank op klosjes die fungeert als een ‘stopper’ voor bijvoorbeeld rolstoelen of als loopgeleiding. De kering kan direct op de dekdelen worden geschroefd.
- Leuning. Staanders met planken en een leuning, al dan niet staalversterkt voor een vormvrije constructie. De staanders worden aan de staalversterkte onderconstructie bevestigd en de horizontale planken zorgen voor de afscheiding tussen vlonder en het water.
voordelen van kunststof vlonderconstructies
– duurzaam – gemaakt van 100% gerecycled plastic
– weerbestendig – ongevoelig voor rot, vocht, schimmels of chemicaliën
– onderhoudsarm – geen coating of conservering nodig
– eenvoudige verwerking – zagen, boren en monteren met standaard gereedschap
– lange levensduur – geschikt voor intensief en langdurig gebruik
voorbeeldproject: vlonderpad in Elisabethpark – Amersfoort
In het Elisabethpark in Amersfoort is een nieuw vlonderpad aangelegd met kunststof materialen van save plastics. Het pad loopt door een nat gedeelte van het park en verbindt twee wandelroutes met elkaar zonder de natuur te belasten.
Voor de fundering zijn massieve kunststof palen gebruikt, rechtstreeks de zandgrond in geslagen. De onderconstructie bestaat uit staalversterkte kunststof balken,. Als deklaag zijn kunststof dekplanken met antislipprofiel toegepast, zodat het pad ook bij nat weer veilig begaanbaar blijft. Als afwerking is gekozen voor een radkeerder.
Het resultaat: een onderhoudsarme, circulaire oplossing die perfect past in de groene omgeving en jarenlang meegaat zonder aantasting door vocht of slijtage.
op maat geleverd, klaar voor montage
Alle onderdelen voor een vlonderproject kunnen door save plastics volledig op maat worden aangeleverd. Denk aan gezaagde lengtes, afgeschuinde koppen en voorgeboorde bevestigingspunten. Dit bespaart niet alleen kostbare montagetijd op locatie, maar voorkomt ook boor- en zaagafval in de buitenruimte. Zo wordt de kans op verspreiding van microplastics in het milieu geminimaliseerd en werk je schoner én efficiënter.
circulaire impact en sociale werkgelegenheid
Alle producten van save plastics worden lokaal geproduceerd uit plastic afval dat anders zou eindigen als microplastic in het milieu. Daarbij vindt een deel van de productie plaats via sociale werkplaatsen (SROI). Zo draagt een kunststof vlonder bij aan zowel duurzame materialen als sociaal verantwoord ondernemen.
Wil je sparren over de juiste materiaalopbouw of een offerte op maat ontvangen? Neem contact met ons op of bekijk ons assortiment voor vlondertoepassingen.